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FLHTCUTG(SE) Tri Glide Ultra Classic: Lenker Schrauben

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FLHTCUTG(SE) Tri Glide Ultra Classic: Lenker Schrauben

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Chris-Tri · 8 Posts seit 21.10.2024

aus Hoppegarten
fährt: 2024 Tri Glide

Chris-Tri

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23.03.2025 12:14

Hallo, liebe Trike-Freunde.
Ich hoffe, die meisten von euch hatten schon Gelegenheit, die ersten paar hundert Kilometer, die Nase dieses Jahr in den Wind zu halten.

Da ich gerade am Basteln bin und mir meinen Lenker ein Stück justieren will, hätte ich eine Frage: Wer kann mir bitte sagen, welche Inbus-Größe genau in die unteren beiden Lenkerschrauben einer 2024 Tri Glide Ultra passen? Meine Kugelköpfe-Stecknüsse, die beim Freewheeler noch gepasst haben, scheinen alle bei der Tri-Glide Spiel zu haben. Ich möchte mir aber ungern die Schrauben versauen.

Danke. Und genießt die Sonne.
Christoph

Nightrider · 2881 Posts seit 15.06.2007

aus Lummerland
fährt: Dyna Wide Glide, FXDF 2014, Vespa GT, Hypermotard,....

Nightrider

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23.03.2025 12:24

Es gibt nur zwei Möglichkeiten, entweder Metrisch oder Zoll.

So wie das lese hast du einen Metrisch Satz.

__________________
.

FuLong · 460 Posts seit 28.02.2015

aus München
fährt: FLHTCUTG

FuLong

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aus München

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23.03.2025 12:34

Frag mal bei den Electra Glides nach, da lesen mehr Leute mit und müsste das Selbe sein.
Ich kann nur mit Infos für 2015 dienen.

__________________
LG
Hans-Peter

OS X is like a wigwam: no windows, no gates and an apache inside !

Wenn schon vier Zylinder dann aber verteilt auf zwei Motorräder

Chris-Tri · 8 Posts seit 21.10.2024

aus Hoppegarten
fährt: 2024 Tri Glide

Chris-Tri

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23.03.2025 12:40

Danke schon mal für die schnelle Hilfe. Muss mal schauen, wo ich einen langen Stecknuss-Inbus mit Kugelkopf on Zoll bekomme.

Schimmy · 11307 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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Heute, 08:39

Moinsen @Chris-Tri ,

Ich vermute einmal: Mit "die unteren beiden Lenkerschrauben" meinst Du die Nr. 14 auf dem angehängten Bild, oder ? ? ?

Mit einem "Kugelkopf-Inbus" würde ICH da nicht bei gehen, da diese Schrauben mit einem Drehmoment
von 40 bis 55 Nm angezogen werden. Da wäre MIR die Gefahr die Schrauben zu vermackeln zu groß.
Diese Schrauben sind zöllig (1/2-13 X 2.0 UNC). Da sollte ein 3/8" Inbus passen.
Dass die Riser in Gummidämpfern ( Teile Nr. 8 ) gelagert sind und sich das ganze Konstrukt etwas hin und her
bewegen lässt, ist Dir schon bekannt, oder ? ? ?
! ! MIT DIESEN SCHRAUBEN KANNST DU NICHTS AN DER LENKER-EINSTELLUNG "JUSTIEREN" ! !

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 28.03.2025 08:55.

Dieser Beitrag gefällt: motorcycle boy

Chris-Tri · 8 Posts seit 21.10.2024

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fährt: 2024 Tri Glide

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Heute, 09:08

Hallo jo,
danke für den Rat aber ich denke, wir reden von verschiedenen Dingen. Bei mir geht es um eine Batwing. Da musst du mit Kugelkopf arbeiten oder die ganze Verkleidung abmontieren. Die Drehmomente sind laut Handbuch und Werkstatt bei ca. 25/27 Nm.
Trotzdem danke.

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bestes-ht · 23340 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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Heute, 09:28

Nr. 14 sind SKT-Schrauben!

5/16“-18 x 1 1/4 UNC Hex Socket Head Grade-8 sind verbaut, du brauchst einen 5/16“ Inbus (7,9mm).

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 28.03.2025 09:46.

Schimmy · 11307 Posts seit 15.10.2015

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Heute, 09:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Chris-Tri
danke für den Rat aber ich denke, wir reden von verschiedenen Dingen. Bei mir geht es um eine Batwing. Da musst du mit Kugelkopf arbeiten oder die ganze Verkleidung abmontieren.

Moinsen noch einmal,

Stimmt. Da hatte ich die falsche Vermutung welche Schraube gemeint ist. Geht ja um die an der Lenkerklemme.

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Nr. 14 sind SKT-Schrauben!

5/16“-18 x 1 1/4 UNC Hex Socket Head Grade-8 sind verbaut, du brauchst einen 5/16“ Inbus (7,9mm).

@bestes-ht : Sorry, mein Bester, aber gerade schreibst Du einen ziemlichen Müll. Das ist eine 5/16" UNC Inbusschraube (GEWINDE ! ! !)
und das passende Werkzeug ist ein 1/4" Inbus ! ! !

Zurück zum Thema.....
@Chris-Tri : Hast Du schon einmal versucht "nur" das Dash-Panel zu demontieren, um an diese Schrauben heran zu reichen ? ? ?

Lenkschloss demontieren
die beiden Schrauben lösen
dann sollte sich das Panel eigentlich vom Lenker abziehen lassen.....🤔

GReetz Jo

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 28.03.2025 10:24.

Chris-Tri · 8 Posts seit 21.10.2024

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Chris-Tri

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Heute, 11:22

Hallo Jo,

an die Schrauben komme ich ran - allerdings leicht schräg, da der Rand vom Boom stört. War bloß verwundert: Ich hatte davor einen Freewheeler (Aufbau Road King) und da waren die Schrauben metrisch. Bei der Tri Glide sind es offensichtlich Zoll (1/4).
Bevor ich lange nach diesem verlängerten Inch-Kugelschlüssel suche, ist es wahrscheinlich einfacher, meinem Schrauber Kaffeegeld zu geben...

Danke euch allen trotzdem für die Hilfe.

Chris

bestes-ht · 23340 Posts seit 10.11.2009

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Heute, 11:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

@bestes-ht : Sorry, mein Bester, aber gerade schreibst Du einen ziemlichen Müll.

Bestes nicht Bester Jo!
Und Müll ist das nicht, nur eine Zeile verrutscht, aber immer noch näher dran wie SKT-Schrauben! 😎😳😂

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